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11 juin 2017 7 11 /06 /juin /2017 20:29

 

Rave party à Void, des gendarmes à proximité et quelques personnes au comportement suspect.

 

Quatre personnes à bord d'une voiture se sont faits remarquer par les gendarmes qui ont voulu les intercepter. Les passagers de la voiture ont voulu échapper au contrôle en roulant entre Void et Pagny à environ 180km/h. La voiture est sortie à la bretelle de Pagny ce matin vers 11h. Trop vite avec pour conséquence une perte de contrôle du véhicule qui s'est mis en crabe au bas de la bretelle de sortie. Il a plié et écrasé au passage le poteau et panneau de sens interdit, traversé la RD 36 en effectuant plusieurs tonneaux et s'est retrouvé dans le champ en face de la bretelle de sortie, arrachant au passage la clôture du parc où paissaient quelques vaches.

 

Heureusement qu'aucun autre véhicule ne circulait sur la RD 36 au moment de l'accident. Les quatre passagers s'en sont sortis indemnes. Néanmoins l'un au moins des occupants du véhicule était sous l'emprise de stupéfiants. Il devait y en avoir dans le véhicule pour fournir les "rêveurs". Ce qui expliquerait pourquoi ils ont voulu échapper aux gendarmes.

 

Sur place, pompiers, gendarmes et police. A midi tout était entré dans l'ordre.

 

Belles traces de freinage sur la chaussée. La voiture a écrasé le poteau de signalisation.
Belles traces de freinage sur la chaussée. La voiture a écrasé le poteau de signalisation.

Belles traces de freinage sur la chaussée. La voiture a écrasé le poteau de signalisation.

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26 mars 2017 7 26 /03 /mars /2017 19:31

 

Devant la Maison des Associations qui accueille momentanément deux classes de l'école élémentaire, deux coussins berlinois ont été installés de part et d'autre du passage pour piétons (non utilisable actuellement).

 

Posés en quinconce, certains automobilistes passent entre les deux coussins berlinois pour ne pas trop être secoués. Mais en le faisant, ils franchissent ou chevauchent une ligne continue.

 

Et ça, cela peut coûter cher si les gendarmes venaient à le voir.

 

Voilà ce que vous risquez :

 

Retrait de points
3 points s'il y a franchissement
1 point s'il y a chevauchement
 
Amende (suivant le cas)
Amende forfaitaire minorée : 90 euros
Amende forfaitaire : 135 euros
Amende forfaitaire majorée : 375 euros
Amende maximum (si passage au tribunal) : 750 euros
 
Peine complémentaire
Suspension du permis pendant 3 ans maximum
 

Qu'il s'agisse d'un chevauchement ou franchissement d'une ligne continue (ou ligne blanche continue), l'infraction constitue une contravention de 4ème classe, passible d'une suspension du permis.

Seul le retrait de points est différent s'il s'agit d'un chevauchement (1 point) ou d'un franchissement (3 points) de cette ligne.

 

Aujourd'hui, en taillant mes rosiers, j'ai dénombré 22 franchissements ou chevauchements de la ligne continue, environ 21 %. Donc une bonne proportion passe, en ralentissant, sur les coussins berlinois. (je n'ai pas pris en compte les motos et on était dimanche).

 
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7 janvier 2016 4 07 /01 /janvier /2016 12:33

 

Le n° 5 du p’tit Libé est en ligne. Le thème pour janvier 2016 : "Sécurité : la vie après les attentats."

 

Clair, accessible et très pédago sur des sujets difficiles.

 

Pour y accéder : http://www.liberation.fr/apps/2016/01/le-ptit-libe-apres-attentats

 

« Depuis les attentats de Charlie Hebdo et d’un Hyper Cacher, il y a tout juste un an, et ceux de Paris et Saint-Denis en novembre dernier, la vie en France a été un peu chamboulée : la sécurité a été augmentée afin d’éviter d’autres attaques. On voit plus de policiers dans les rues, certaines sorties scolaires ont été annulées, nos sacs sont fouillés à l’entrée de certains magasins… Le P’tit Libé fait le point sur ce qui a changé dans notre pays et les conséquences de cette plus grande sécurité sur nos libertés. »

 

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26 juillet 2015 7 26 /07 /juillet /2015 15:13

Sécuriser, surveiller, signaler, c'est un appel à la vigilance de tous les citoyens afin qu'ils signalent tout élément utile aux forces de sécurité.

La règles des "3 S"
La règles des "3 S"
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10 mai 2015 7 10 /05 /mai /2015 08:57
Voisins vigilants

Je viens de voir ce type de panneaux dans des catalogues.

 

Serait-il judicieux d'en mettre aux entrées de notre village ? Signalétique dissuasive ?

Faut-il adhérer à ce concept ?

Voisins vigilants
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3 mai 2015 7 03 /05 /mai /2015 15:24

28 avril

 

Le dossier de subvention au titre des amendes de police devait être déposé avant la fin du mois pour le projet 2015 et le réalisé de2014. Les amendes de police sont redistribuées aux communes par l'intermédiaire du Conseil Départemental pour des opérations qui visent à améliorer la sécurité dans le village.

 

Le projet 2015 adopté à l’unanimité par le conseil municipal se décompose en :

 

- Opérations d'aménagement de sécurité (arrêts de transports en commun, coussins berlinois et signalisation réglementaire) pour un total de 8 339.20 € HT (10 007.04 € TTC).

 

- Opérations de signalisation horizontale et verticale (passages piétons, panneaux de signalisation, radars pédagogiques pour un total de 7 092.61 € HT (8 511.13 € TTC).

 

Soit un total de 15 431.81 € HT (18 518.17 € TTC).

 

 

Pour résumer les actions prévues en 2015

 

Outre la signalisation verticale et horizontale adéquate, nous implanterons :

  • 13 passages pour piétons
  • 3 « cédez le passage »
  • 8 coussins berlinois placés par paire qui auront un rôle modérateur de vitesse.
  • 2 radars pédagogiques dont nous espérons bien qu’ils joueront leur rôle de prise de conscience de vitesse excessive et feront lever le pied.
  • Des marquages au sol pour cheminement à proximité d’une école, arrêts des bus et les emplacements des voitures sur un parking.

 

Globalement les résultats attendus

 

  • Réduction de la vitesse
  • Davantage de sécurité pour les piétons et les automobilistes
  • Meilleure visibilité, meilleure vigilance

 

 

Le réalisé de 2014 concerne uniquement la signalisation horizontale et verticale pour un total de 1 940.90 € HT (2 329.08 € TTC).

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7 février 2015 6 07 /02 /février /2015 09:05

Un remerciement venu de Ugny sur Meuse pour "avoir mis en sécurité la voie de décélération de la RN 4 en supprimant le stationnement des poids lourds sous le pont en direction de Vaucouleurs".

 

J'en suis à l'origine mais il faut aussi associer à ces remerciements la sous-préfète précédente qui avait eu une oreille attentive à ma demande de sécurisation et sollicité les services de l'Etat pour arriver à ce résultat.

 

Des panneaux d'interdictions de stationner ont été apposés des deux côtés de la zone concernée, il y a peu. Il manque juste un panneau rectangulaire indiquant la distance d'interdiction de stationner sur un côté de la chaussée.

 

Les arrêtés prféctoraux ont été pris en bonne et dûe forme. Les gendarmes pourront sanctionner (lourdement) tout stationnement illicite sous le pont de la RN4.

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25 juillet 2014 5 25 /07 /juillet /2014 03:57

La politique de lutte contre l'insécurité routière comporte trois volets : le volet répressif, c'est l'indispensable contrôle des infractions ; le volet informatif, la possibilité de consulter son solde de points sur internet, et le volet pédagogique constitué des stages de sensibilisation au risque routier. J'attire votre attention sur le rôle des mairies dans le relais de ces informations.

 

Volet informatif :

Depuis 2009, les conducteurs peuvent accéder à leur solde de points via le site www.telepoints.info. Cette information gratuite est importante pour tous les titulaires d'un permis de conduire quelque soit sa catégorie. Nous vous invitons à placer un lien sur votre site internet.

 

Volet pédagogique :

Les stages de sensibilisation au risque routier, dit « stages de récupération de points » sont un rendez-vous citoyen pour tous ceux qui partagent l'espace routier et qui souhaitent conserver leur titre de conduite à l'issue d'infractions répétées.

 

Des stages sont régulièrement organisés à proximité de PAGNY-SUR-MEUSE.

 

L'accès direct, en temps réel, aux places de stages de votre région est désormais disponible. Ces informations font l'objet d'un lien sur le site internet dans une partie informations pratiques : www.permisapoints.fr

 

La liste des stages de la région est consultable sur :

http://www.permisapoints.fr/stage-recuperation-points-pagny-sur-meuse-55190-proche.html

 

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25 juillet 2014 5 25 /07 /juillet /2014 03:47

La route d’accès depuis le rond-point de la Favorite jusqu’au site de déchets non dangereux SITA avait besoin d’une forte réhabilitation. C’est maintenant chose faite en partenariat entre la commune et SITA pour environ 40 000 € ht chacun.

 

Bien que les ordures ménagères proviennent pour la quasi-totalité de la Meuse et de la Codecom de Void, ni le département, ni la Codecom n’ont participé à cette réfection d’une route qui ne sert qu’à acheminer les produits vers SITA au prétexte qu’ils n’avaient pas la compétence requise. Il est vrai que par le passé, SITA entretenait cette route, ce qu’elle n’est plus en mesure d’assurer seule aujourd’hui, sauf à faire des rustines, en raison du moindre tonnage reçu et donc de ressources financières amoindries. Rappelons tout de même que grâce à SITA les habitants de Pagny ne versent aucune redevance pour le ramassage des ordures ménagères.

 

Les travaux ont débuté le 27 juin 2014 par le rabotage et broyage d’une première partie de voirie allant du parking de la Favorite jusqu’à quelques mètres de la voie ferrée. Le réglage et la couche d’accrochage ont ensuite été réalisés dans la foulée.

 

A partir du 1er juillet, les enrobés ont été réalisés sur cette première zone et en parallèle démarrait le broyage-nivellement de la deuxième zone allant de quelques mètres du passage à niveau de la voie ferrée jusqu’à l’entrée du site de déchets ultimes. Couche d’accrochage le lendemain suivie les jours suivants de la pose des enrobés sur cette partie.

 

Les accotements ont ensuite été réalisés. Des travaux particuliers ont été entrepris au débouché du parking de la Favorite pour un accès de type poids lourds mais aussi pour les bordures et la gestion des eaux pluviales.

 

Il reste à faire les quelques mètres de part et d’autre du passage à niveau en présence d’un contrôleur RFF (Réseau Ferré de France) en raison des précautions à prendre au voisinage de la ligne d’alimentation électrique des trains et de leur régulation.

 

Photos 897 broyeuse 892 niveleuse 900 route avant 902 route avant 904 mise en place de l’enrobé 906 passage du rouleau compresseur

Broyeuse

Broyeuse

Niveleuse

Niveleuse

La route avant
La route avant

La route avant

Mise en place de l'enrobé

Mise en place de l'enrobé

Passage du rouleau compresseur

Passage du rouleau compresseur

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16 mai 2014 5 16 /05 /mai /2014 16:24

Par courrier du 24 avril 2014, j'ai attiré l'attention de Madame la Sous-Préfète sur la dangerosité présentée à la sortie de la bretelle de la RN4 venant de Nancy et la RD 36, en raison du stationnement des poids lourds.

 

La Sous-Préfète vient de me répondre. Ma requête a été prise en compte et sera traitée en liaison avec les services de la direction départementale des territoires.

 

Il n'y a plus qu'à attendre la suite donnée à ce dossier. J'espère qu'une solution sera trouvée (il y a quelques années, nous avions obtenu le non stationnement des poids lourds du côté Pagny vers Vaucouleurs, mais sans suite de l'autre côté).

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